Яхтенное ралли - изобретение наших дней и, на наш взгляд, заслуживает внимания любителей яхтинга. К участию в ралли допускаются любые яхты, имеющие скорость под двигателем не менее установленной организаторами (в случае с "Кайрой" - 5 узлов). Вместо соперничества, неизбежного при любых соревнованиях, господствует атмосфера взаимовыручки, равенства, единства целей. Это создает уникальные возможности для приобретения новых друзей и безопасного отдыха на яхте в регионах плавания, не обеспеченных необходимой инфраструктурой и не предназначенных для комфортного яхтинга.
"
Открытие новых земель в кругу друзей" - таков девиз "Кайры". Черноморские порты, яхт-клубы и марины могут принять одновременно не более 50 яхт, поэтому для участия в ралли принимаются все заявки, но допускаются к участию первые 50 из всего списка. На борт яхты можно приглашать только друзей, не взимая с них никакой платы - "катать" за деньги не разрешается. Основной принцип - никто не должен на ралли зарабатывать деньги, это некоммерческое мероприятие. Организаторы ралли проделывают подготовительную работу, обеспечивающую бесплатную стоянку участников в портах захода, экскурсионную программу и дружеский прием со стороны местных властей (что немаловажно). Организаторы "Кайры" стараются прокладывать маршрут вдоль всего побережья Черного моря, чтобы участники ралли могли посетить как можно больше новых мест. Например, в 2001 году в украинскую часть маршрута впервые вошли Измаил, Очаков, Тендровская коса, Скадовск, Черноморское, Евпатория.
Подведя итоги этого довольно безотрадного круиза по родным черноморским водам, отметим, что всего лишь за два года библиотека мирового яхтинга пополнилась двумя описаниями Черного моря на английском и немецком языках. Вот уж поистине: "нет пророков в своем отечестве". Но не будем о грустном, а продолжим наш обзор.
Политические страсти, непрестанно бушующие в юго-восточном регионе Средиземного моря, делают его не слишком привлекательным для яхтинга. И все же, вопреки разногласиям политиков, яхтсмены находят общий язык и здесь. Усилиями яхтсменов-активистов все той же "Атакёй Марины" проложен маршрут между различными мусульманскими странами и... Израилем! В 1990 году в первом Восточно-Средиземноморском парусном ралли "ЭМИР" по турецким водам стартовало всего 17 яхт. С тех пор маршрут стал намного длиннее (1670 миль), а флотилия достигла 100 вымпелов из 19 стран. В 2002 году вояж длился 47 суток (с апреля по июнь) и маршрут проходил через 19 марин шести стран: Турция, Северный Кипр, Сирия, Ливан, Израиль, Египет. С учетом специфики маршрута яхты на всем его протяжении сопровождали патрульные суда береговой охраны Турции.
{SITELINK-S69}Развлечения во время яхтенных ралли{/SITELINK}
